O trase pretekov pre rok 2025
Každý rok sa snažíme pripraviť úplne inú skúsenosť pre účastníkov a účastníčky Race through Slovakia. Počas tretieho ročníka, na vaše želanie, budete musieť výrazne viac zapracovať na dobrom plánovaní trasy medzi povinnými segmentmi.
Častokrát sa budete musieť rozhdnúť, či radšej nastúpať o pár stoviek metrov navyše a ísť kratšou trasou alebo kopce obísť. Do rozhodovania môžu vstúpiť aj gravelové skratky, ktoré, ak nimi prejdete bez defektu a pádu, môžu urýchliť a skrátiť cestu, ale v prípade technických problémov vám zas dobre zavaria. Ak vám bude sedieť do plánovania trasy využitie trajektu cez rieku Dunaj, môžete tak spraviť.
Zároveň sme si pre vás pripravili doteraz najťažšiu trasu a pre väčšinu jazdcov a jazdkýň na dlhom okruhu to bude znamenať približne 1 050 kilometrov. Krátky okruh by sme už naozaj nenazývali krátkym, keďže účastníci na ňom najazdia približne o 50 kilometrov viac, ako v roku 2023 a jeho celková dĺžka sa bude hýbať blízko k 700 kilometrom.
Dobrodružstvo z pretekov posilní aj to, že výrazne viac kilometrov strávite mimo Slovenska a spolu s Poľskom navštívite aj Maďarsko.
GPX súbory k povinným segmentom stiahnete na našom Google Drive. Ak dôjde do štartu pretekov k úpravám segmentov, budeme vás o tom informovať.
Routing and Navigation Partner
1 000 km
RTSK ’25 #1 Schoneweg Parkour
Prvými kilometrami vás prevedia mestská polícia, ktorá zabezpečí bezpečný prechod mestom.
Cyklistov a cyklistky potom čaká stúpanie po Peknej ceste smerom na Biely kríž a zjazd do Limbachu. Cez vinohrady sa preštrikujete až na kraj mesta Pezinok, odkiaľ sa všetci vyberiete po vlastnej trase smerom k Banskej Štiavnici.
RTSK ’25 #2 Banská Štiavnica Parkour
Prvou skúškou na trase Race through Slovakia ’25 bude naplánovanie dobrej trasy k druhému povinnému segmentu. Energiu pred ním odoberie zvlnený terén v okolí Nitry a pred prvým vážnym stúpaním na Sitno vás ešte zahreje pár menších kopcov.
Stúpanie na Sitno preverí každého. Asfalt z ďaleka nie je ideálny a niekoľko kilometrový kopec je zakončený stúpaním blížiacim sa 20 percentám. Azda budete odmenený aspoň pekným výhľadom.
Po opatrnom zjazde si ešte vystúpate do Banskej Štiavnice a stočíte sa na juh: smer Ostrihom.
RTSK ’25 #3 Visegrád Parkour
Tí, ktorí budú ťahať preteky bez prestávky, tak prežijú začiatok prvej noci v pokojných kopcoch Dunajsko-ipeľského národného parku.
Ostatní, ktorí si to nechajú na deň, si užijú výhľady na Ostrihomskú katedrálu a aj meandre rieky pod hradom Visegrád. Navyše, budú mať trochu jednoduchšiu trasu, lebo budú môcť využiť trajekt na prepravu cez Dunaj. Noční jazdci budú musieť využiť jeden z mála mostov, ktorý je v tejto oblasti, aby mohli pokračovať k národnému parku Bükki.
RTSK ’25 #4 Bükki Nemzeti Park Parkour
O Maďarsku sa zvykne hovoriť, že nemá kopce. Ak máte podobný názor, tak ho po tomto segmente zmeníte.
Pripravili sme si pre vás dve stúpania v národnom parku Bükki. Aj cez relatívne veľký počet nastúpaných metrov si myslíme, že si obe užijete. Cesty sú pokojné s malou premávkou, príroda je pekná a kopce nie sú veľmi strmé.
Väčšou výzvou podľa nás bude dobre naplánovať trasu k ďalšiemu povinnému segmentu.
RTSK ’25 #5 Przehyba Parkour
Tento povinný segment v sebe skrýva tri výzvy. Prvou je naplánovanie trasy zo severu Maďarska, druhou je segment samotný a treťou ako sa dostať čo najefektívnejšie na Ťatliakovu chatu.
Mnohým z vás napadne gravelový zjazd do doliny, ďalší sa radšej vrátite po asfaltovej ceste späť. Smerovať k Ťatliakovek chate po východnej alebo západnej strane Tatier? To je ďalšia otázka, ktorú budete musieť pri plánovaní vyriešiť.
RTSK ’25 #6 Ťatliakova chata Parkour
Ťatliakova chata stojí v srdci Roháčov vo výške 1 374 metrou nad morom. Je to jedna z mála horských chát, ku ktorým sa dá vyjsť na bicykli. Na to, aby ste mohli začať tento segment, budete si ku nej musieť najprv vyšľapať.
Od nej vás čaká posledných 60 kilometrov do cieľa na Chatu Pečivár.
Cieľ na Chate Pečivár
Cieľ pretekov je na Chate Pečivár nad obcou Jakubovany. Každý kto dorazí do cieľa, bude mať možnosť oddýchnuť si, dať si sprchu a keď si bude želať, tak aj prenocovať. Ide o turistické ubytovanie v štvormiestnych izbách so spoločnými mužskými a ženskými sprchami a sociálnymi zariadeniami. Budeme veľmi radi, ak sa rozhodnete využiť túto možnosť a zostať s nami v krásnom prostredí Liptova, vyrozprávať nám príhody z trasy a oddýchnuť si. Cena lôžka s raňajkami je vo výške 25€. Veríme, že túto možnosť využije čo najviac z vás a okrem toho, že si oddýchnete, utužíme opäť vzťahy v cyklistickej komunite.
Chata má kapacitu 40 lôžok a môže sa stať, že počas tretej a štvrtej noci pretekov bude plne obsadená organizátormi a pretekármi. Aj napriek obsadeným lôžkam vám vieme sľúbiť to, že sa budete môcť rozložiť v spoločných priestoroch chaty vo vlastných spacákoch, vyspať sa v teple a suchu a využiť sprchy, najesť sa a oddýchnuť si.
650 km
RTSK ’25 #1 Schoneweg Parkour
Prvými kilometrami vás prevedia mestská polícia, ktorá zabezpečí bezpečný prechod mestom.
Cyklistov a cyklistky potom čaká stúpanie po Peknej ceste smerom na Biely kríž a zjazd do Limbachu. Cez vinohrady sa preštrikujete až na kraj mesta Pezinok, odkiaľ sa všetci vyberiete po vlastnej trase smerom k Banskej Štiavnici.
RTSK ’25 #2 Banská Štiavnica Parkour 650 km
Prvou skúškou na trase Race through Slovakia ’25 bude naplánovanie dobrej trasy k druhému povinnému segmentu. Energiu pred ním odoberie zvlnený terén v okolí Nitry a pred prvým vážnym stúpaním na Sitno vás ešte zahreje pár menších kopcov.
Stúpanie na Sitno preverí každého. Asfalt z ďaleka nie je ideálny a niekoľko kilometrový kopec je zakončený stúpaním blížiacim sa 20 percentám. Azda budete odmenený aspoň pekným výhľadom.
Štiavnicky segment je pre kratšiu trasu jemne upravený a je z neho odstrihnutý začiatok a koniec.
RTSK ’25 #3 Bükki Nemzeti Park Parkour
O Maďarsku sa zvykne hovoriť, že nemá kopce. Ak máte podobný názor, tak ho po tomto segmente zmeníte.
Pripravili sme si pre vás dve stúpania v národnom parku Bükki. Aj cez relatívne veľký počet nastúpaných metrov si myslíme, že si obe užijete. Cesty sú pokojné s malou premávkou, príroda je pekná a kopce nie sú veľmi strmé.
Väčšou výzvou podľa nás bude dobre naplánovať trasu k ďalšiemu povinnému segmentu.
Cieľ na Chate Pečivár 650 km
Cieľ pretekov je pre účastníkov 650 kilometrových pretekov taktiež na Chate Pečivár nad obcou Jakubovany. Účastníci kratšej verzie nemusia absolvovať celý povinný segment od Ťatliakovej chaty a stačí, keď prídu z parkouru Bükki Nemzeti Park priamo do cieľa.
Každý kto dorazí do cieľa, bude mať možnosť oddýchnuť si, dať si sprchu a keď si bude želať, tak aj prenocovať. Ide o turistické ubytovanie v štvormiestnych izbách so spoločnými mužskými a ženskými sprchami a sociálnymi zariadeniami. Budeme veľmi radi, ak sa rozhodnete využiť túto možnosť a zostať s nami v krásnom prostredí Liptova, vyrozprávať nám príhody z trasy a oddýchnuť si. Cena lôžka s raňajkami je vo výške 25€. Veríme, že túto možnosť využije čo najviac z vás a okrem toho, že si oddýchnete, utužíme opäť vzťahy v cyklistickej komunite.
Chata má kapacitu 40 lôžok a môže sa stať, že počas tretej a štvrtej noci pretekov bude plne obsadená organizátormi a pretekármi. Aj napriek obsadeným lôžkam vám vieme sľúbiť to, že sa budete môcť rozložiť v spoločných priestoroch chaty vo vlastných spacákoch, vyspať sa v teple a suchu a využiť sprchy, najesť sa a oddýchnuť si.
Zákaz využitia takzvaného južného ťahu
Pre zvýšenie bezpečnosti účastníkov a účastníčok na kratšej trase sme sa rozhodli oficiálne zakázať takzvaný južný ťah. Ide o súbor hlavných ciest, ktoré vedú medzi mestami Rožňava a Zvolen. Konkrétne ide o komunikácie: Európska cesta 58 (E58) a Cesta I. triedy 16.
Pri plánovaní trasy od Bükki Nemzeti Park smerom na Chatu Pečivár sa vyhnite tomuto hlavnému ťahu. Južnému Slovensku chýba súvislé diaľnične prepojenie a preto je tento ťah veľmi vyťažený kamiónovou a aj osobnou automobilovou dopravou a predstavuje veľké riziko pre cyklistov.
Jedinou výnimkou pri jazde po hlavnom ťahu je, ak z neho využívate krátky úsek (do 2 km) na to, aby ste prepojili dve alternatívne cesty nižšej triedy.